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双级蜗杆减速机故汽压系统软件内燃料，于超出60℃时，每提升10℃使用期限必递减。带有循环系统汽车机油，其约比没有添加物的高級循环系统汽车机油等长五倍或以上。双级蜗杆减速机为降低润化部位及进气系统内燃料的溫度，通常改装冷油器或散热器以增加燃料使用期限，与此同时维持燃料一定黏度。 假如空气中环境湿度较高，双级蜗杆减速机因此非常容易锈蚀者，运用带有防锈处理添加物的燃料。又如双级蜗杆减速机空气中盐分较高时，更应应用对海面具有防锈处理作用的燃料。
双级蜗杆减速机是一种机械传动装置，用于将高速旋转的输入轴的转速降低，输出轴的扭矩增大。它由两个级联的蜗杆传动组成，其中蜗杆是一种螺旋形的齿轮，与蜗轮配合使用。蜗杆和蜗轮之间的啮合齿轮传动可有效地减速，同时能够提供较大的扭矩输出。
双级蜗杆减速机通常由蜗杆、蜗轮、轴承、外壳等组件构成。它的工作原理是通过输入轴驱动蜗杆旋转，蜗杆的螺旋形状将输入转动运动转换为蜗轮的旋转运动，从而实现减速。蜗轮的旋转轴与输出轴相连，通过减速作用，输出轴可以获得较低的转速和较大的扭矩。双级蜗杆减速机具有结构简单、可靠性高、扭矩输出稳定等优点，广泛应用于工业机械设备、输送带、搅拌设备等领域。
油封检查与更换：如果减速机放置时间超过3-6个月，且油封没有浸在润滑油中，建议更换油封。控制工作负荷：在磨合期内，工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，需安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业引起过热现象。建立维护制度：根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护。定期检查润滑油的量和质量，其保证减速机得到正确的润滑；检查密封件的状态，如有损坏及时更换；做好清洁防锈工作，定期清洁减速机外表面，清除积尘和污垢，在潮湿环境下还应做好防锈；检查紧固件是否松动，如有松动应及时紧固。
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